BMW R 1300 GS — první dojmy z testovací jízdy

BMW R 1300 GS je dlouho očekávaným nástupcem legendárních GS modelů. Po týdnu testování na českých silnicích i v lehkém terénu vám přinášíme naše první dojmy z tohoto stroje, který působí jako evoluc…

BMW R 1300 GS je dlouho očekávaným nástupcem legendárních GS modelů. Po týdnu testování na českých silnicích i v lehkém terénu vám přinášíme naše první dojmy z tohoto stroje, který působí jako evoluce ve všech směrech.

Motor o objemu 1 300 ccm nabízí 145 koní a 149 Nm točivého momentu. Nový rámový koncept ShiftCam druhé generace přináší ještě plynulejší dodávku výkonu. Hmotnost klesla o 12 kg oproti předchůdci, což je na silnici okamžitě znát.

Podvozek s novým Telelever a EVO Paralever nabízí vynikající stabilitu v zatáčkách i na rovinkách. Elektronika zahrnuje šest jízdních režimů, adaptivní tempomat a systém DSA. Na delší trase oceníte vyhřívaná sedadla a ergonomicky tvarovanou nádrž.

Po sedmi dnech a 1 200 km můžeme říct, že BMW R 1300 GS je vyborný adventure stroj pro každý den. Jedinou výhradu máme k ceně základního modelu, která začíná na 529 900 Kč. Přesto jde o motorku, která stojí za každou korunu.