Jak vydržet v sedle za vedra: kompletní průvodce letním ježděním

Léto je pro většinu z nás vrchol sezóny. Dlouhé dny, suchý asfalt, otevřené serpentiny, přesně to, kvůli čemu jsme si motorku pořídili. Jenže horko je zrádné. Připlíží se ve chvíli, kdy to nečekáš, a…

Léto je pro většinu z nás vrchol sezóny. Dlouhé dny, suchý asfalt, otevřené serpentiny, přesně to, kvůli čemu jsme si motorku pořídili. Jenže horko je zrádné. Připlíží se ve chvíli, kdy to nečekáš, a dehydratace, únava a přehřátí se s ježděním snášejí mizerně. Ve výsledku zpomalejší reakce, zhoršená koncentrace a vyšší riziko chyby. A na motorce chyba bolí víc než v autě.

Dobrá zpráva je, že horko není důvod rušit výjezd. Stačí pár návyků a kus chytré výbavy a z parného dne uděláš příjemnou jízdu. Tady je pět osvědčených zásad plus moje vlastní postřehy z praxe.

1. Vyrážej brzy ráno Nejjednodušší trik, který funguje vždycky. Brzy ráno je o poznání chladněji, na silnicích je míň aut a slunce ještě nepere kolmo dolů. Vyhneš se kolonám, kde se motorka i jezdec přehřívají nejvíc, a získáš ten klidný, skoro meditativní začátek dne, kdy je silnice tvoje.

Drobnost, která se vyplatí: vyhni se prudkým teplotním skokům. Zalézt z vedra do ledové klimatizace na dlouho se nevyplácí, tělo pak hůř snáší návrat do horka. Krátká zastávka ve stínu je lepší než hodina v klimatizovaném obchoďáku.