První třetina trasy zatáčkovitá, pak skvělý úsek s komplet novým povrchem Loučka - Vizovice vedoucí lesem, plno pravoúhlých zatáček, ale pozor na zvěř a na plechovkáře, silnice je úzká a plechovky jezdí po středu i v zatáčkách. Poslední třetina trasy po silnici 1. třídy, rychlejší úsek.
První třetina trasy zatáčkovitá, pak skvělý úsek s komplet novým povrchem Loučka - Vizovice vedoucí lesem, plno pravoúhlých zatáček, ale pozor na zvěř a na plechovkáře, silnice je úzká a plechovky jezdí po středu i v zatáčkách. Poslední třetina trasy po silnici 1. třídy, rychlejší úsek.